Thursday 19 December 2013

জাতীয় নিরাপত্তা আজ কোথায়?



২০ ডিসেম্বর ২০১৩ 

বাংলাদেশের সর্ববৃহত যুদ্ধজাহাজ বিএনএস সমুদ্র জয়ের সামনে যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রদূত ড্যান মজিনা এবং নৌবাহিনী প্রধান ভাইস এডমিরাল ফরিদ হাবিব. ১২ ডিসেম্বর ২০১৩. ছবিঃ বিডিনিউজ২৪


জাতীয় নিরাপত্তা নিয়ে আমরা কতটুকু ভাবি, আর কতটুকু বলি? আপাতদৃষ্টে এর আগে প্রশ্ন জাগে, আসলে কতটুকুই বা বুঝি? বেশিরভাগ সাধারণ মানুষের ক্ষেত্রেই এসব গুরুগম্ভীর আলাপ-আলোচনা মাথার অনেক উপর দিয়ে যাবে; সেটাই স্বাভাবিক। কিন্তু দেশের বর্তমান পরিস্থিতি দেখে এটা খুব একটা হলফ করে বলা যায় না যে আমাদের রাজনৈতিক নেতৃবৃন্দ জাতীয় নিরাপত্তার ব্যাপারটা খুব একটা বোঝেন। আর কোন কারনে তাঁরা যদি এই না বোঝার ব্যাপারটা অস্বীকার করেন, তবে কিন্তু আমরা ধরে নিতে বাধ্য হব যে তাঁরা তাঁদের ব্যক্তি এবং রাজনৈতিক স্বার্থসিদ্ধির জন্য জাতীয় নিরাপত্তা জলাঞ্জলি দিতে কার্পণ্য করছেন না। কাজেই ইচ্ছে করেই হোক আর অবুঝ শিশুর মত নিশ্চিন্ত থেকেই হোক, তাঁরা আমাদের জাতীয় নিরাপত্তাকে হুমকির মুখে ফেলেছেন। 
 
এক.
জাতীয় নিরাপত্তার কথা মনে হতেই আমাদের সামনে সেনাবাহিনী, গোয়েন্দা সংস্থা, কালো চশমা পড়া নম্বরবিহীর গাড়িতে চড়া লোকজনের চেহারা, ইত্যাদি ভেসে ওঠে। কিন্তু সেগুলি আসলে হলিউডেই মানায়। জাতীয় নিরাপত্তা অনেক বড় জিনিস; যার বেশীরভাগ ব্যাপারই গুরুগম্ভীর; রস-কস-হীন। তবে এর শুরুটা কিন্তু হাজার বছরের শিক্ষা। সেই স্কুলে পড়া বৃদ্ধ আর তার ছেলেদের গল্প মনে আছে? কঞ্চি ভেঙ্গে বৃদ্ধ তাঁর ছেলেদের শিখিয়ে দেন একতাই বল। মনে পড়ে? হয়তো মনে পড়ে; কিন্তু সেখান থেকে শিক্ষা নেওয়ার মত চিন্তা-চেতনা কি আমাদের আছে? আমার মনে হচ্ছে না। এই মুহুর্তে বাংলাদেশের উপরে বিভিন্ন দেশের ছড়ি ঘোরানোর আগ্রহ দেখেও কি আমাদের বোধ হচ্ছে না? এখনো কি বুঝতে পারছি না যে আমরা কতটা দূর্বল হয়ে গেছি? 

পরাশক্তিদের ডেকে আনছি আমরা; আমাদের ঝগড়া বিবাদ থামানোর জন্য। বিদেশীরা কিন্তু তাদের স্বার্থ দেখবেই; সেটাই স্বাভাবিক। তাদের জায়গায় আমরা হলেও তা-ই করতাম। তারা তাদের স্বার্থ রক্ষা করেই আমাদের সাথে কথা বলবে। আর আমরা যখন আমাদের দূর্বলতা তাদের সামনে তুলে ধরবো, তখন কিন্তু তারাও চাইবে আমাদের দূর্বলতার সুযোগ নিতে। আমাদের দূর্বলতাকে কাজে লাগিয়ে তারা চাইবে নিজেদের একটা সুবিধার ক্ষেত্র তৈরি করে নিতে; যেটা তাদেরকে স্বল্প বা দীর্ঘমেয়াদী হিসেবে আমাদের উপরে একটা ছড়ি ঘোরানোর সুযোগ করে দেবে। আমরা হয়ে পড়বো শৃঙ্খলিত। নিজেরা শৃঙ্খলিত থেকে জাতীয় নিরাপত্তা বিষয়ে কথা বলাটাই বোকামি। 

আমাদের দেশের স্থিতিশীলতার বিষয়ে প্রেসক্রিপশন দিয়েছে যুক্তরাষ্ট্র; কারা ক্ষমতায় আসলে তাদের সুবিধা, সেটা মোটামুটি বলেই দিয়েছে ভারত; এমনকি আমাদের দেশের যুদ্ধাপরাধের বিচার নিয়ে কথা বলার মত সাহস নিয়েছে পাকিস্তানের মত একটি ব্যর্থ রাষ্ট্র! তবে এটা ঠিক যে আমরা নিজেদের ভাল নিজেরা খুব দ্রুত না বুঝতে পারলে আমরাও একটা ব্যর্থ রাষ্ট্রে পরিণত হবো, যেটা হবে আমাদের মহান মুক্তিযুদ্ধের লাখো শহীদের রক্তের অপমান!

দুই.
যুক্তরাষ্ট্র পৃথিবীর সবচাইতে শক্তিশালী রাষ্ট্র। সেটা শুধু কি তাদের সামরিক শক্তির জোরে? অবশ্যই নয়। তাদের রয়েছে পৃথিবীর সবচাইতে বড় অর্থনীতি। সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে আমেরিকার স্নায়ুযুদ্ধে জয়ী হবার প্রধান কারনই কিন্তু ছিল শক্তিশালী অর্থনীতি। বিশাল পারমাণবিক অস্ত্রের ভান্ডার কিন্তু আমেরিকা আর সোভিয়েত ইউনিয়ন উভয়েই বানিয়েছিল। কিন্তু পেটে ক্ষুধা নিয়ে যে বেশিদিন বোমা বানানো যায় না, সেটা সোভিয়েত পতনেই প্রমাণিত। 

স্নায়ুযুদ্ধের পরের উদাহরণও আছে। দক্ষিণ কোরিয়ার অর্থনৈতিক সাফল্যের কথা কে না জানেন? তবে এটা কি জানেন যে দক্ষিণ কোরিয়া এখন পৃথিবীর সবচেয়ে শক্তিশালী নৌবহরের একটির মালিক? উত্তর কোরিয়া তাদের জাতীয় নিরাপত্তার প্রধান স্তম্ভ ছিল বহুকাল। কিন্তু এখন সেটা চীনের দিকে মোড় নিয়েছে। আর তাই অত্যাধুনিক দক্ষিণ কোরিয় যুদ্ধজাহাজগুলি আজকাল তাদের উপকূলের নিরাপদ আশ্রয় ছেড়ে মহাসমুদ্রে পাড়ি জমাচ্ছে। আন্তর্জাতিক মহলে তাদের নিজেদের প্রভাব বহুলাংশে বৃদ্ধি পেয়েছে আজ। কৌশলগত দিক থেকে কোরিয়া এখন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ এক বন্ধু; আর চীনের মাথাব্যাথার কারন। কৌশলগত দিক থেকে এই প্রভাব অর্থনীতি আর নৌ-কূটনীতি, উভয়ের ফসল। তবে তাদের সেই টাইগার অর্থনীতি ছাড়া কিন্তু বর্তমান এই অবস্থায় আসার প্রশ্নই উঠতো না। আর এখানে আরেকটা ব্যাপার -যার সিন্দুকে টাকা থাকে, তারই কিন্তু দারোয়ান লাগে। কোরিয়া ঠিক আমাদের মতই তাদের সকল বাণিজ্যের জন্য সমুদ্র-পথের উপরে পুরোপুরি নির্ভরশীল। আর তাই অর্থনীতি সুযোগ দেওয়ার সাথে সাথেই তারা তাদের নৌবাহিনীকে শক্তিশালী করতে মনোনিবেশ করেছে। 

এখন এত কথা বলে কোথায় যেতে চাচ্ছি? জ্বি; আমাদের অর্থনীতি নিয়েই কথা বলছি। ২০১৩ সালে বাংলাদেশের অর্থনীতির যে ক্ষতি হয়েছে, সেটা দেশকে কতটা পিছিয়ে দিল, সেটা সময়ই বলে দেবে। বিশ্ব বাণিজ্যে বাংলাদেশের প্রতিদ্বন্দ্বী দেশের তো অভাব নেই। আমাদের দুর্দশা দেখে অনেকেই মনে মনে খুশি হবে। আমাদের তৈরি পোষাক শিল্প ভারত, শ্রীলংকা, ভিয়েতনাম, মিয়ানমার, প্রভৃতি দেশের কাছে পুরোপুরি চলে যাবার পথে। মধ্যপ্রাচ্যে আমাদের শ্রম বাজার দখলের জন্য অনেকেই উন্মুখ হয়ে রয়েছে। দুবাইতে ২০২০ সালের ওয়ার্ল্ড এক্সপো হচ্ছে। তার পেছনে নেপাল দুবাইকে সমর্থন দিয়ে শ্রম বাজারের একটা ভাল অংশ বাগিয়ে নিয়েছে। আমরা দুবাইয়ের বদলে রাশিয়াকে সমর্থন করে আমাদের সবচেয়ে বড় শ্রম বাজারের একটিকে হুমকির মুখে ফেলেছি। বাংলাদেশের অর্থনৈতিক উন্নতি অনেক দেশের জন্যেই ঈর্ষার কারন। আমাদের জনসংখ্যার কারনে আমরা অনেকের চক্ষুশূল। ভৌগোলিক দিক থেকে আমরা একটা ছোট দেশ হলেও জনসংখ্যার দিক থেকে বিরাট একটি জাতি। ১ কোটি মানুষের একটি দেশের বছরে ১% প্রবৃদ্ধি আর ১৬ কোটি মানুষের বাংলাদেশের ১% প্রবৃদ্ধি এক হবে না। শুধু জনসংখ্যার কারনেই আমাদের অর্থনীতির আকৃতি হয়ে যাবে বিশাল। যেটা ভারত আর চীনের ক্ষেত্রে হয়েছে। বাংলাদেশকে তাই অনেকেই পরবর্তী অর্থনৈতিক শক্তি ভেবে ভয় পাচ্ছে। তারা জানে যে আমরা যে বাজারে ঢুকবো, খুব শিগগিরই সেই বাজার আমরা অন্যদের হাত থেকে নিয়ে নেবার ক্ষমতা রাখি। কিন্তু যখন আমরা নিজেরাই আমাদের নিজেদের সর্বনাশ ডেকে আনার চেষ্টায় লিপ্ত, তখন অন্যরা শুধু যে হাসবে, তা-ই নয়; সুযোগ পেলে তারা আগুনে ঘি-ও ঢালবে। এই সহজ জিনিসটি না বোঝার মত বোকা আমরা নই বলেই আমার মনে হত।

তিন.
২০০৮ সালের নভেম্বরে সেন্ট মার্টিনের দক্ষিণে মিয়ানমারের সাথে গ্যাস ড্রিলিং-কে কেন্দ্র করে যে নৌ উত্তেজনার সৃষ্টি হয়েছিল, তার ফলশ্রুতিতে বাংলাদেশের সামরিক বাহিনী গত ৫ বছরে প্রায় ৪ বিলিয়ন ডলারের সমরাস্ত্র পেয়েছে বা পেতে চলেছে। বাতসরিক সামরিক বাজেট ৫ বছরে হয়েছে দ্বিগুণ। সবগুলি বাহিনীই লাভবান হলেও সবচেয়ে বড় পরিবর্তন এসেছে নৌবাহিনীতে। ২০০৮ সালের নৌবাহিনী আর ২০১৩-২০১৪ সালের নৌবাহিনী আকাশ আর পাতাল। এখনও অনেক পরিকল্পনা বাস্তবায়নের পথে। ২০১২ সালে মিয়ানমারের সাথে সমুদ্রসীমার মিটমাট হবার পরে নৌবাহিনীর কদর যেন আরও বেড়ে গেছে। বঙ্গোপসাগরের জলরাশির ভেতরে আমাদের জন্য কতটুকু প্রাচুর্য রয়েছে, সেটা সময়ই বলে দেবে। আমাদের সীমানার ওপাড়ে মিয়ানমারও কিন্তু তাদের নৌবাহিনীতে বিপ্লব ঘটিয়েছে। এই ব্যাপারটা ছোট-খাট একটা স্নায়ুযুদ্ধে মোড় নিয়েছে ইতোমধ্যেই। চীন, যুক্তরাষ্ট্র, ইউরোপিয়ান ইউনিয়ন সবাই আমাদের সহায়তা করেছে সামরিক দিক থেকে। সেই সহায়তা অব্যহত রয়েছে। এই ডিসেম্বরেই যুক্তরাষ্ট্র থেকে ফ্রিগেট বিএনএস সমুদ্র জয়’ এসে পৌছেছে। জানুয়ারীতে চীন থেকে আসছে আরও দুটি ফ্রিগেট। ২০১৪ সালেই যুক্তরাষ্ট্র দিচ্ছে আরও একটি ফ্রিগেট। আমাদের এই নৌবহরের অগ্রগতিতে মিয়ানমারের স্বস্তি পাবার কথা নয়। তবে আমাদের সমুদ্রসীমা যে আরও একটি দেশের সাথে রয়েছে, সেটা ভুলে গেলে চলবে না। 

আমাদের নৌবাহিনীতে সাবমেরিন সংযোজনের কথা আমরা বহু বছর ধরে শুনছি। তবে এই পরিকল্পনা বাস্তবায়নে সবচেয়ে বেশী অগ্রগতি হয় ২০১৩ সালে। চীন থেকে দুটি সাবমেরিন অর্ডার করা ছাড়াও সাবমেরিনের জন্য আলাদা ঘাঁটি নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছে এই বছরেই। কিন্তু বঙ্গোপসাগরে চীনে তৈরি সাবমেরিন মেনে নিতে পারেনি আমাদের বিশাল প্রতিবেশী ভারত। ভারতের নৌবাহিনীকে চ্যালেঞ্জ করার কাছাকাছিও আমরা এখনো পৌছাতে পারিনি। কিন্তু তার অনেক আগেই ভারত আমাদের জানিয়ে দিলো যে তাদের সীমান্তে শক্তিশালী কোন রাষ্ট্রের উপিস্থিতি তারা ভালো চোখে দেখবে না। আর ২০১৪ সালের মাঝামাঝি ভারতের সাথে সমুদ্রসীমা নির্ধারণের আন্তর্জাতিক রায় আসছে। সময়ই বলে দেবে আমরা কোথায় আছি।

এখন উপড়ে যে ৪ বিলিয়ন ডলারের সমরাস্ত্রের গল্পটি লিখলাম, সেই গল্প চালিয়ে নিতে যে পরিমাণ অর্থের দরকার পড়বে, ২০১৩ সালের পরে আমাদের অর্থনীতি সেটা যোগান দিতে পারবে তো? এখন নিশ্চয়ই বোঝা যাচ্ছে যে জাতীয় নিরাপত্তার গুরুগম্ভীর কথাগুলি কিভাবে একত্রে মিশে যায়?

চার.
আমাদের অভ্যন্তরীণ নিরাপত্তা খুব একটা সংকটাপন্ন ছিল না কখনোই। ইরাক, আফগানিস্তান, পাকিস্তান, ইত্যাদি দেশের মত সহিংসতা আমাদের দেখতে হয়নি কখনো। কিন্তু ২০১৩ সালের পরে খানিকটা সন্দিহান হয়ে যাচ্ছি। কাদের মোল্লার ফাঁসি কার্যকরের পরে পাকিস্তানের তালিবান ইসলামাবাদে বাংলাদেশ দূতাবাস আক্রমণের হুমকি দিয়েছে। এখন কোন কিছুই অবাস্তব বলে ফেলে দেয়া যাচ্ছে না। সহিংসতা যে আরও খারাপ দিকে মোড় নেবে না, সেটার গ্যারান্টি কি কেউ দিতে পারবে? 

নিজের ঘরে শান্তি না থাকলে অন্যের সাথে বুক ফুলিয়ে কথা বলা যায় না। আমাদের ঘরের অশান্তির খবর কিন্তু আজ দ্বারে দ্বারে পৌঁছে গেছে। আমাদের রাজনীতিবিদেরা তাদের দেশীয় প্রতিদ্বন্দীদের এতটাই বড় শত্রু ভাবেন যে, শত্রু দমনে বাইরের কারও হাত ধরতেও তাঁরা কার্পণ্য করেন না। দেশীয় শত্রু দমনে করেন সর্বশক্তি নিয়োগ। তাঁরা বাইরের মানুষকে বিশ্বাস করেন, কিন্তু দেশের মানুষকে করেন অবিশ্বাস। তাঁরা একবারও নিজেদেরকে প্রশ্ন করেননি যে দেশের মানুষের স্বার্থ বিদেশের মানুষ কেন দেখবে! আমাদের রাজনীতিকেরা দেশের জাতীয় নিরাপত্তাকে ধুলিস্মাত করে দেশের কি ভালো করার স্বপ্ন দেখছেন সেটা বোঝা দুষ্কর!

Saturday 9 November 2013

বাংলাদেশঃ পরাশক্তিদের মিউজিক্যাল চেয়ার



০৯ নভেম্বর ২০১৩

সাংবাদিকদের দেখি বিদেশীদের কাছে প্রশ্ন ছুঁড়তে আমাদের দেশ সম্পর্কে আপনাদের ধারনা কি? অথবা আমাদের দেশে শান্তি আসবে কিনা বা শান্তি আনতে তারা সাহায্য করবেন কিনা ইত্যাদি। আমার দৃঢ় বিশ্বাস, এই প্রশ্নগুলি যতটা না সাংবাদিকতার খাতিরে করা, তার চাইতে বেশি একজন সাধারণ নাগরিকের হতাশার বহিঃপ্রকাশ। আমার কাছে এর একটা খুব সহজ মনস্তাত্মিক ব্যাখ্যা রয়েছে। বাবা-মা-র মধ্যে বিবাদ হলে অথবা বাবা-মা বাড়ির সমস্যার সমাধান করতে ব্যর্থ হলে সন্তানের মুরুব্বি খুঁজে ফেরে; আবির্ভাব হয় চাচা-মামা-ফুপাদের। তারাই তখন হয়ে যান পরিবারের রক্ষক। আমাদের ব্যাপারটাও মনে হয় সেরকমই। তবে বরাবরের মত বিদেশীরা সাংবাদিকদের বলেন যে, আমাদের সমস্যা আসলে আমাদেরই সমাধান করতে হবে। অন্য কারো তো বয়েই গেছে যে আমাদের ভালো করার জন্য উঠে পড়ে লাগবে। আমাদের সমস্যা সমাধান করতে গিয়ে কেউ যদি নিজের স্বার্থ দেখে, তাকে আমরা তখন দোষ দিতে পারি না। সবাই নিজের স্বার্থ দেখে; আমাদেরও সময় এসেছে। 
 
বঙ্গোপসাগরের ফানেলের এক্কেবারে গোড়ায় থাকা এই দেশটি এত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠার কারন কি? মালাক্কা, সুয়েজ খাল, কলম্বো বা সিংগাপুরের মত কোন আন্তর্জাতিক নৌপথ বা আকাশপথ এই দেশের উপর দিয়ে যাচ্ছে না। মধ্যপ্রাচ্যের মত তেলের উপরেও ভাসছে না এই দেশ। তাহলে কিভাবে বাংলাদেশের গুরুত্ব বেড়েছে? বাংলাদেশকে গুরুত্বপূর্ণ করে তুলেছে তার ভৌগোলিক অবস্থান আর আর্থসামাজিক অবস্থা। বিগত এক-দুই দশক দেখিয়ে দিচ্ছে সামনে কি আসতে পারে। ১৬ কোটি মানুষের এই দেশ যে কি গতিতে এগিয়ে যেতে পারে, সেটা সম্ভবত দেশের মানুষগুলাও জানে না। প্রধানতঃ মুসলিম হলেও ধর্মীয় দিক থেকে এদেশের মানুষের অপেক্ষাকৃত শান্তিপূর্ণ সহাবস্থানের নীতি বিদেশীদের আগ্রহী করে তোলে। ধর্মান্ধতায় অস্থির পাকিস্তানের সাথে বাংলাদেশের একটা প্রধান পার্থক্য খুঁজে পায় তাঁরা। এতো সমস্যার পরেও বছর বছর অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি জানান দেয় এদেশের সম্ভাবনার। তবে এগুলি তো আর্থ-সামাজিক গুরুত্বের কথা বলছি। আন্তর্জাতিক কূটনীতিতে ভৌগোলিক দিক থেকে এদেশের কৌশলগত গুরুত্বও বৃদ্ধি পাচ্ছে দিন দিনকিন্তু কিভাবে

চীনের জন্য প্রাচীর?
কারো অজানা নয় যে সারা বিশ্বের পুলিশম্যান এখন একজনই মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। আর সেই পুলিশম্যানের সবচেয়ে চিন্তার জায়গাগুলির একটি হল চীন। চীনকে অর্থনৈতিক আর সামরিক দিক থেকে আলাদা করার একটা প্রচেষ্টা যুক্তরাষ্ট্র সর্বদাই করে যাচ্ছে। আর সেটা জেনে চীনও সমান বা তার চাইতেও বেশী দ্রুততার সাথে তাদের প্রভাবের পরিধি বাড়িয়েই চলেছে। চীনকে আটকানোর চেষ্টার অংশ হিসেবে মালাক্কা প্রণালী থেকে শুরু করে জাপান পর্যন্ত দ্বীপের এক বেষ্টনি গড়ে তোলার চেষ্টায় ব্যাস্ত যুক্তরাষ্ট্র। দক্ষিণ কোরিয়া, জাপান, তাইওয়ান, ফিলিপাইন এবং অন্যান্য দেশগুলি এই বেষ্টনি তৈরির পার্টনার। মালাক্কা প্রণালী দিয়ে চীনের জ্বালানি তেলের ৮০% যাতায়াত করে। এই জায়গা যে নিয়ন্ত্রণ করবে, সে চীনকে নিয়ন্ত্রণ করতে পারবে। কাজেই বলার অপেক্ষা রাখে না যে চীন খুঁজে বেড়াচ্ছে একটা বিকল্প পথের। এই বিকল্প পথ হতে পারে বঙ্গোপসাগর। বঙ্গোপসাগরের পূর্ব তীরে মিয়ানমারের উপকূলে কায়াকফাউ দ্বীপে চীন তৈরি করছে গভীর সমুদ্রবন্দর। এই সমুদ্রবন্দরে মধ্যপ্রাচ্য থেকে আমদানী করা তেল আবতরণ করার পরে একেবারে চীনের সীমানা পর্যন্ত পৌঁছে যাবে দীর্ঘ এক তেলের পাইপলাইনের মাধ্যমে। এরই সমান্তরাল আরেক পাইপলাইনের মাধ্যমে যাচ্ছে বঙ্গোপসাগর থেকে উত্তোলিত গ্যাস। মিয়ানমারের সামরিক শক্তি পুরোপুরিভাবে চীন নির্ভরশীল হলেও সেই নির্ভরশীলতার পরিবর্তন চায় মিয়ানমারের সবাই। যে কারনেই রাশিয়া আর ভারতের দিকে ঝুঁকছে মিয়ানমার। স্বভাবতই চীনও চাইছে এই এলাকায় অবস্থান শক্ত করার জন্য মিয়ানমারের উপরে নির্ভরশীলতা কমাতে। তারাও বঙ্গোপসাগর এলাকা ভারতের হাতে ছেড়ে দিতে নারাজ। এক্ষেত্রে বাংলাদেশ তাদের জন্য অপরিমেয় গুরুত্ব বহন করছে। একই সাথে ভারত মহাসাগরে চীনকে ধরে রাখার জন্য একটা শক্ত সহযোগী চাইছে যুক্তরাষ্ট্র; যে কারণে ভারতকে শক্তিশালী দেখতে চায় আমেরিকানরা। কিন্তু এতকাল সোভিয়েত ইউনিয়ন আর রাশিয়ার কাছাকাছি থাকার পর ভারতে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গ্রহণযোগ্যতা এখনো প্রশ্নাতীত নয়। তারপরেও একই উদ্দ্যেশ্য থাকার কারনে ইন্দো-মার্কিন সহযোগিতা দিন দিন বেড়েই চলেছে। আমেরিকানরা চাইছে ভারতীয়রা বাংলাদেশ-সহ পুরো দক্ষিন এশিয়ার প্রতিনিধি হিসেবে এগিয়ে আসুক। এতে চীনকে ঠেকানোর কাজটি কিছুটা হলেও সহজ হবে। কিন্তু ভারতের পক্ষে দক্ষিন এশিয়ার প্রতিনিধিত্ব করাটা এখনো অনেক দূরের পথ বলেই মনে হয়। তবে ভারত নিজেদের চিন্তাধারার মধ্যে থেকেই সেই চেষ্টা করে যাচ্ছে। 

ভারতের পূর্ব চিন্তা
ভারত মহাসাগরে ভারতকে ব্যালান্স করার জন্য চীন দক্ষিণ এশিয়াতে অনেক আগে থেকেই সম্পর্কোন্নয়নে মনোযোগী। পাকিস্তান, বাংলাদেশ আর মিয়ানমারের সামরিক শক্তির বেশিরভাগটাই চীনের সহযোগীতায় গড়া। এই দেশগুলির জাতীয় নিরাপত্তায় চীনের গুরুত্ব অপরিসীম। আর তাই পারস্পরিক বিশ্বাসও সেইরকমই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রও জানে যে যাদেরকে আমরা আমাদের বাড়ির নিরাপত্তার দায়িত্ব দিয়েছি, তাদের উপর থেকে আমাদের বিশ্বাস এতো সহজে উঠে যাবে না। তাই যুক্তরাষ্ট্র আমাদের উপরে চীনের প্রভাব কমানোর চেষ্টা না করে বরং আমাদের সাথে সম্পর্কোন্নয়নে বেশি আগ্রহী। উন্নয়নশীল বাংলাদেশের উন্নয়নের অংশীদার হতে চায় তারা। ঠিক যেমনটি চাচ্ছে চীন সহ জাপান, ইউরোপীয়ান ইউনিয়ন, রাশিয়া এবং সর্বোপরি আমাদের প্রতিবেশী ভারত। ভারতের ব্যাপারটা অবশ্য কিছুটা অন্যরকম, কারন ভারত আমাদের প্রতিবেশী, যাদের সাথে আমাদের স্থল সীমান্ত রয়েছে। তাই বাংলাদেশের সমরশক্তি গঠনে চীনের ভুমিকা যে ভারত খুব একটা ইতিবাচক দিক থেকে দেখবে না সেটা বলাই বাহুল্য। বিগত বিএনপি সরকারের সময় পাকিস্তানের সাথে সামরিক সহযোগীতাও ভারত খুব একটা ভালো চোখে দেখেনি। সেসময় পাকিস্তান থেকে বিমান বাহিনীর জন্য আধুনিক বিমান প্রতিরক্ষা কমান্ড এন্ড কন্ট্রোল সিস্টেম, এয়ার ম্যানুভারিং-এর ট্রেনিং সিস্টেম (এসিএমআই) এবং সেনাবাহিনীর জন্য ২০০ বাকতার-সিকান ট্যাঙ্ক-ধ্বংসী মিসাইল কেনা হয়। এছাড়াও ২০০৬ সালের ফেব্রুয়ারী মাসে ততকালীন প্রধানমন্ত্রী খালেদা জিয়ার পাকিস্তান সফরের পর বাংলাদেশ পাকিস্তান থেকে দুটি সাবমেরিন পাচ্ছে বলে ২০০৬ সালের জুনে ভারতীয় মিডিয়াতে গুজব ছড়ায়; যেটা বাংলাদেশ নৌবাহিনী সংবাদ সন্মেলন করে নাকচ করে দেয়। এরশাদের সময়েও বাংলাদেশ-পাকিস্তান সামরিক সম্পর্ক ছিল উন্নত। সেসময় পাকিস্তান থেকে বাংলাদেশ ৪০-টার মত এফ-৬ জঙ্গীবিমান পায়। পাকিস্তানের সাথে সামরিক সম্পর্কের গুরুত্ব কিন্তু চীনকে ডিঙ্গিয়ে নয়। তবে পাকিস্তান হোক আর চীনই হোক সেটা ভারতের জন্য খুব একটা সুখকর নয়। বাংলাদেশের সামরিক বাহিনী গঠনে ভারতের কোন আবদান খুঁজে পাওয়া দুষ্কর সেটা বাংলাদেশের দিক থেকে না-চাওয়ার কারনে হোক, অথবা ভারতের অনিচ্ছার কারনেই হোক। এটাও ঠিক যে ভারত তাদের পূর্ব দিকে পাকিস্তানের মত আরেকটা প্রতিবেশী চায় না। অনেক ভারতীয়দের কাছে আধিকাংশ মুসলিম অধ্যুসিত বাংলাদেশ ভারত-বিরোধী সন্ত্রাসী তৈরির কারখানা। তাই বাংলাদেশের সাথে ভারতের সীমান্তে অনাকাংক্ষিত শক্তিপ্রোয়োগের ঘটনাগুলিকে তারা অনেকেই সমর্থন করে থাকেন। এতকিছু সত্তেও বাংলাদেশের সাথে কূটনৈতিক ও আর্থসামাজিক সম্পর্কের দিক থেকে ভারতের দূরে থাকার কোন সুযোগ নেই। ভারতের উত্তর-পূর্বের সেভেন সিসটারস প্রদেশগুলিকে হাতের মুঠোয় রাখতে বাংলাদেশের গুরুত্ব অনেক। শুধু এই প্রদেশগুলিকে নিয়ন্ত্রণে রাখতে হলেও ভারত সবসময় চাইবে বাংলাদেশের সাথে সম্পর্ক যেন হৃদ্যতাপূর্ণ থাকে। আবার এই প্রদেশগুলিরই রয়েছে চীনের সাথে স্থলসীমান্ত। আর এরপর বিশাল সম্ভাবনাময় বাণিজ্য তো রয়েছেই। বাংলাদেশের মাঝ দিয়ে ট্রানজিট, বিদ্যুত রপ্তানী, রামপাল কয়লা বিদ্যুত কেন্দ্র, দ্বিতীয় ভৈরব রেল সেতু, ইত্যাদি প্রজেক্টগুলি জানান দেয় ভারত বাংলাদেশে নিজেদের বন্ধুপ্রতিম একটা সরকার কতটা চেয়ে থাকে। 

নতুন বাজারে দখলের খেলা
বিএনপির চাইতে আওয়ামী লীগ সরকারের সাথে ভারতের সম্পর্ক ভালো হলেও চীন থেকে সামরিক সরঞ্জামাদি কেনা কিন্তু অব্যাহত রয়েছে। তবে সেখানেও ব্যালান্সিং চলছে। ২০০৮ সালের নভেম্বরে মিয়ানমারের সাথে সেন্ট মার্টিনের কাছে গ্যাস রিগ নিয়ে বিরোধের পর থেকে বাংলাদেশ সরকার সসস্ত্র বাহিনীকে আধুনিকায়নের বিশাল পরিকল্পনা নিয়েছে। মাত্র চার বছরে দুই বিলিয়ন ডলারের অস্ত্র কেনা হয়েছে; প্রতিরক্ষা বাজেটও বেড়ে হয়েছে দিগুন। আরও অনেক অস্ত্রসস্ত্র সরবরাহের পথে বা পরিকল্পনাতে রয়েছে। এই কেনাকাটাতে চীনের আধিক্য থাকলেও সেখানে অন্যদেরও সুযোগ দেয়া হয়েছে। এফ-৭ ফাইটার বিমান চীন থেকে কেনা হলেও এমআই-১৭১ হেলিকপ্টার কেনা হয়েছে রাশিয়া থেকে। এমবিটি-২০০০ ট্যাঙ্ক চীন থেকে কেনা হলেও নোরা বি-৫২ স্ব-চালিত আর্টিলারি কেনা হয়েছে সার্বিয়া থেকে। আবার আর্টিলারির জন্য ওয়েপন লোকেটিং রাডার কেনা হয়েছে চীন থেকে। নৌবাহিনীর জন্য ব্রিটেন থেকে কেনা অফশোর প্যাট্রোল ভেসেলে চীনা সি-৭০৪ মিসাইল সজ্জিত করে বানানো হয়েছে গাইডেড মিসাইল কর্ভেট। বিমান-ধ্বংসী এফএম-৯০ মিসাইল কেনা হয়েছে চীন থেকে, কিন্তু বিমান প্রতিরক্ষা রাডার কেনা হচ্ছে রাশিয়া থেকে। জার্মানি থেকে নৌবাহিনীর জন্য ম্যারিটাইম প্যাট্রোল বিমান; ফ্রান্স থেকে সেনাবাহিনীর জন্য হেলিকপ্টার; ইটালি থেকে নৌবাহিনীর জন্য হেলিকপ্টার। তবে সবচেয়ে বড় ব্যাবসা করে নিচ্ছে রাশিয়া। এমনিতেই বাংলাদেশ সেনাবাহিনীর জন্য কয়েকবিটিআর-৮০ এপিসি কেনা ছাড়াও এগুলির জন্য এদেশে একটা সার্ভিসিং প্ল্যান্ট করার প্রসেস চলছিল বলে জানা গেছে। বাংলাদেশের অস্ত্র বাজার ধরার জন্য ২০১৩-এর জানুয়ারী মাসে রাশিয়ার প্রেসিডেন্ট ভ্লাদিমির পুতিন প্রধানমন্ত্রী শেখ হাসিনার রাশিয়া সফরের সময় ১ বিলিয়ন ডলারের ঋণের ব্যাবস্থাও করে দিলেন। এযাবতকালে এটাই বাংলাদেশের জন্য সবচেয়ে বড় সামরিক ক্রয়ের চুক্তি। শুধু এ-ই নয়; একই সাথে রূপপুর পারমাণবিক প্রকল্পে বিনিয়োগ আর গ্যাজপ্রমের মাধ্যমে কোন বিডিং ছাড়াই বাংলাদেশে তেল-গ্যাস অনুসন্ধানের কাজও পেয়ে গেল রাশিয়া। এর আগে বিএনপি-র সময়ে পারমাণবিক প্রকল্পের জন্য চীনের সহায়তা দেবার কথা শোনা যাচ্ছিল। পুতিন এক মাস্টার স্ট্রোকে চীনের একচেটিয়া বাজারে তো প্রবেশ করলেনই, একই সাথে তেল-গ্যাসের বাজারে মার্কিন-ইউরোপিয়দের টেক্কা দেবার একটা সুযোগ পেয়ে গেলেন। 

বাংলাদেশ শুধুমাত্র সামরিক খাতেই ব্যালান্সিং এক্টে নেই। সোনাদিয়া গভীর সমুদ্রবন্দর প্রজেক্ট এরকমই একটা উদাহরণ। সরকার বিভিন্ন দেশের সরকারি ও বেসরকারি অর্থায়ন ও কারিগরি সহায়তায় এই প্রজেক্ট বাস্তবায়ন করতে চাচ্ছে। কারো কাছেই মনোপলি যাচ্ছে না। ঠিক যেমনটি হয়েছে আমাদের খণিজ গ্যাস আহরণ সেক্টরে। 

মার্কিনী প্রভাব
সামরিক দিক দিয়ে মার্কিনীরা আমাদের দিয়েছে ট্রেনিং। নৌবাহিনীর স্পেসাল ফোর্স সোয়াডস আর পুলিশের সোয়াট মার্কিন সহায়তার তৈরি করা হয়েছে। ইটালি থেকে নৌবাহিনীর হেলিকপ্টার কেনা হলেও সেগুলি জাহাজের উপর থেকে কিভাবে অপারেট করতে হবে তা দুই-দেশের নৌ-মহড়ার সময় শিখিয়ে গেছে আমেরিকানরা। আমরা জাতিসংঘ মিশনে সৈন্য পাঠিয়ে যে প্রশংসা কুড়িয়েছি, সেটা আমাদের পেশাদারীত্বের জন্য। আর এই পেশাদারীত্বের পেছনে বেশ বড় অবদান রয়েছে আমেরিকানদের। আমাদের বিমান বাহিনীর সি-১৩০ পরিবহন বিমান ও বেল-২১২/বেল-২০৬ হেলিকপ্টার ও নৌবাহিনীর কিছু স্পেশাল ফোর্সের বোট মার্কিনী। ক্যালিফোর্নিয়া থেকে ইউএস কোস্ট গার্ডের একটি জাহাজ এখন বাংলাদেশের পথে। মজার ব্যাপার হলো, দেশে আসার পর বিএনএস সমুদ্র জয় নামের এই জাহাজটি গাইডেড মিসাইল ফ্রিগেট হবার আগে সম্ভবত তাতে চীনা অস্ত্রই শোভা পাবে। তবে বেসামরিক দিকেই মার্কিনীদের আগ্রহ বরাবরের মত বেশি থাকবে। তেল-গ্যাস মার্কেটের দখল নেয়া থাকবে একটা গুরুত্বপূর্ণ এজেন্ডা; সেখানে রয়েছে বঙ্গোপসাগরের অবারিত সুযোগের হাতছানি। 

বাংলাদেশের আর্থ-সামাজিক উন্নয়নে যুক্তরাষ্ট্রের উন্নয়ন সংস্থা ইউএসএআইডি-র অনেক ভুমিকা রয়েছে। এরপর রয়েছে বিশ্ব ব্যাংক; সেটাও মার্কিন বললে ভুল হবে না। তাদের সাথে একই রকমভাবে কাজ করে যাচ্ছে ইউরোপিয়ানরা আর জাপানীরা। মেঘনা সেতু, মেঘনা-গোমতি সেতু, পাকশির লালন শাহ সেতু, রূপসার উপরে খান জাহান আলী সেতু এগুলি সবই জাপানের সহায়তায় তৈরি। যমুনার উপরে বঙ্গবন্ধু সেতুতেও রয়েছে জাপানের বিরাট অঙ্কের অবদান। ফেঁসে যাওয়া পদ্মা সেতু প্রকল্পেও থাকার কথা। আরও বহু প্রজেক্টে জাপানী সহায়তা রয়েছে। এসব সহায়তা ছাড়াও বাংলাদেশে জাপানের বেশ বড়সর বিনিয়োগও রয়েছে। চীনের উপরে নির্ভরতা কমাতে বাংলাদেশে জাপানের হোন্ডা একটা মোটর সাইকেল সংযোজন কারখানাও স্থাপন করেছে ব্রিটেনের উন্নয়ন সংস্থা ডিএফআইডি বহু প্রজেক্টের মাঝে অর্থায়ন করেছে ভৈরব সেতু। এতটা সহায়তা দেবার পর যুক্তরাষ্ট্র আর তার সহযোগীরা বিনিময়ে আমাদের কাছ থেকে কিছুটা হলেও কুটনৈতিক সুবিধা চাইবে সেটাই বলাই বাহুল্য। যুক্তরাষ্ট্র বাংলাদেশ সরকারকে টিকফা চুক্তি সই করানোর বহু চেষ্টা করে চলেছে। কিন্তু প্রায় দুই দশক পরেও সেই চেষ্টা শুধু চেষ্টাই রয়ে গেছে। তেল-গ্যাসের প্রজেক্টগুলির ক্ষেত্রে অনেক চেষ্টা করেও একচেটিয়া আধিপত্যের কাছেধারেও যেতে পারেনি যুক্তরাষ্ট্র। এতে প্রমাণ হয় যে বাংলাদেশের উপরে পশ্চিমা দেশগুলির কুটনৈতিক চাপ থাকলেই সেটা সফল হবে তার কোন গ্যারান্টি নেই। 

মিউজিক্যাল চেয়ার
মার্কেটিং-এ পড়েছিলাম, যে বাজারে বিক্রেতার সংখ্যা বেশি, সেখানে ক্রেতার হাতে ক্ষমতা বেশী। বাংলাদেশে প্রায় সেইরকমই অবস্থা তৈরি হয়েছে, যেখানে বাংলাদেশ হল ক্রেতা। অপার সম্ভাবনার এই বাজার কেউই হাতছাড়া করতে চাচ্ছে না। সবাই কিছু না কিছু অংশ কামড়িয়ে ধরে রাখছে। অনেকটা মিউজিক্যাল চেয়ারের মত; চেয়ার থেকে উঠলেই অন্য কেউ চেয়ার দখল করে নিবে। চেয়ার হারানোর ভয়ে কেউই এখন বাংলাদেশের উপরে যথেষ্ট চাপ সৃষ্টি করতে পারবে বলে মনে হচ্ছে না। বাংলাদেশকে এখন তাই মনে হচ্ছে পরাশক্তির মিউজিক্যাল চেয়ার। পরাশক্তিরা যখন একে অপরের সাথে প্রতিযোগিতায় নামে, তখন সেটার সুযোগ ছোট একটা দেশের পক্ষেও নেয়া সম্ভব। বাংলাদেশের বর্তমান সময়ের রাজনীতি আর কুটনীতি তা-ই বলছে।